Nylig landet Norwegians aller siste fabrikknye Boeing 737-800-maskin på Oslo lufthavn. Flyet kom rett fra Boeingfabrikken i Seattle og er flyselskapets egeneide fly nr. 100 av denne typen.
For Norwegian er dette en stor milepæl da det markerer avslutningen på et viktig kapittel i selskapets historie; det var disse flyene som muliggjorde selskapets suksess og vekst. Det er den oppgraderte og enda mer miljøvennlige flytypen Boeing 737 MAX 8 som fremover skal erstatte Norwegians Boeing 737-800-fly.
– Denne flyleveransen markerer slutten på en æra for Norwegian. Da vi introduserte Boeing 737-800 i flåten for 10 år siden, gjorde vi det for det var et moderne og drivstoffeffektivt fly med lave driftskostnader. Nå starter vi et nytt kapittel i Norwegians historie med leveranse av over 100 Boeing 737 MAX-fly som er enda mer drivstoffeffektive, sier Norwegians konsernsjef Bjørn Kjos.
I dag har Norwegian en flåte som består av 148 fly; 118 av typen Boeing 737-800, 24 787 Dreamlinere og seks Boeing 737 MAX-fly – både egeneide og leasede. Selskapet har ytterligere 200 fly i bestilling og vil i løpet av 2018 få 25 fabrikknye fly i flåten.
