Lavere luftmotstand og helt nye og mer effektive drivlinjer står sentralt når Opel Astra – årets bil 2016 – får en betydelig oppdatering denne høsten.
Opel Astra satte standarden for tilgjengelig teknologi i kompaktklassen – nå oppdateres drivlinjene med helt nye bensin- og dieselmotorer i kombinasjon med to helt nye girkasser – en syvtrinns CVT og for første gang hos Opel – en helt ny nitrinns automat.
Klasseledende aerodynamikk
Med en Cd-verdi på 0,25 klasser Astra Sports Tourer inn i toppklassen blant stasjonsvogner, mens femdørsutgaven leder klassen med 0,26 Cd.
Resultatet kommer etter mange timer i vindtunnelen. Det har resultert i nytt motordeksel, et mer effektivt gulv og individuell styring av åpning/lukking av øvre og nedre del av grillen.
Opel har oppgradert chassiset, og nye støtdempere gir økt komfort. Fortsatt blir Astra tilgjengelig med et sportsunderstell der stivere dempere og Watts-link bakaksel bidrar til mer dynamiske kjøreegenskaper.
Nye 7- og 9-trinns girkasser
Utstyrt med nye bensin- og dieselmotorer reduseres forbruk og utslipp gjennom nye tresylindede motorer på 1,2 og 1,4 liter som leverer fra 110 til 145 hestekrefter med opptil 236 Nm.
1,4-literen på 145 hestekrefter kommer i kombinasjon med en syvtrinns CVT-kasse.
Den tresylindrede 1,5-liter store dieselmotoren blir tilgjengelig med 105 og 122 hestekrefter.
I tillegg til en sekstrinns manuell, kommer også dieselmotoren med en helt ny nitrinns automatkasse.
Både bensin- og dieselmotorene er utstyrt med en kontraroterende balanseaksel i motorblokken som reduseres vibrasjonene til et minimum. I tillegg vil vann som sirkulerer via eksosmanifolden og inn i sylindertoppen, sørge for at motorene blir raskere varme – noe som resulterer i reduserte utslipp.
Både diesel- og bensinmotorer tilfredsstiller selvsagt den nye Euro 6.2d-standarden.
Digital oppgradering
Allerede ved introduksjonen satte Astra en ny standard i klassen. Blendingsfrie IntelliLux LED matrix-lys, ergonomiske AGR-seter med ventilasjon og massasje, varme i ratt og frontrute, automatisk nødbrems, aktiv filholder og skiltgjenkjenning er bare noen av dem.
Nå oppgraderes Astra med et nytt frontkamera som ikke bare registrerer kjøretøy, men også personer. Et helt nytt infotainmentsystem, hentet fra Insignia, sørger for at du alltid har oppdatert trafikkinformasjon.
Bak rattet er den digitale delen av førerinformasjonen oppdatert, noe som blant annet gir et nytt digitalt speedometer.
